电机出厂试验的目的在于检查电机设计、操作、工艺的质量是否满足要求，每台电机必须经过出厂试验才能出厂。

　　出厂试验一般包括：绝缘电阻测试、直流电阻测试、空载试验、堵转试验、耐压试验等试验，

　　在整个电机出厂试验中，电机空载试验和电机堵转试验是出厂试验中非常重要的两个试验，通过这两个试验可以直接反应电机的性能参数;出厂试验测试系统重点也是针对测量这两试验。

一电机空载试验

　　电机空载试验是指工作空间内不给予载荷时进行的运行试验。电机空载损耗是电机效率的重要性能参数，一方面表示电机在运行过程中的效率，另一方面表明电机在设计制造的性能是否满足要求。

01空载试验的目的是

　　1、检查电机的运转的灵活情况，有无异常噪声和较强的振动。

　　2、检查三相空载电流的平衡度。

　　3、求取电机的空载特性，即得出空载电流与空载电压的关系曲线。

02空载试验对测试系统的要求

　　根据GB1032对空载试验要求，试验要求在125%-60%额定电压之间测取不少于4个电压点测试电压、电流、功率等参量。由于空载试验电流非常小，功率因数也比较低，对测试系统的要求幅值测量范围宽，同时在低功率因数下也必须保证较好的测量精度。传统的测试系统对功率因数的要求较低，这也是导致测量达不到要求的主要原因。

二电机堵转试验

　　堵转试验是指用工具使电动机堵住转子不转而进行的电机试验。试验数据能为改进设计和工艺提供有关实测数据，为故障电机查找原因和确定修理内容提供帮助。

　　堵转试验是为了测取额定电压时的堵转电流IK和堵转转矩值TK以及堵转损耗PK，同时测取堵转电流，堵转转矩，堵转输入功率与输入电压的关系曲线，即为堵转特性曲线，通过对堵转电流大小和三相平衡情况的分析，能反应出电机定，转子绕组及定，转子所组成磁路的合理性和一些质量问题。

01堵转试验对测试系统的要求

　　根据GB1032对堵转试验要求，试验时定子绕组电压短时间内尽量从0.9倍额定电压开始降低到额定电流，取5-7个测试点。所以堵转试验短时间内电流变化范围非常大，这就要求测试系统对电流有非常广的幅值测量能力。对于传统的通过开关换挡来切换量程的方式，因为在短时间内无法切换到合适的量程，会导致测量误差的增加。目前采用无缝量程换挡技术是解决宽范围测量比较合适的方式。

　　电机试验测试数据的正确性和准确性是验证电机设计及保证电机质量的重要手段，对于出厂试验测试系统来说，虽然要求没有型式试验这么高，但是出厂数据的正确性和准确性，同样也是电机性能的保证。

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